Kaporta ve Boya İşlemlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Araç sahipleri için kaporta ve boya işlemleri, aracın görünümünü ve uzun ömürlü olmasını sağlayan en önemli unsurlardan biridir. Ancak yanlış yapılan bir işlem, ilerleyen zamanlarda boya dökülmesi, renk farkı veya kaportada paslanma gibi sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, kaporta ve boya işlemlerinde dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar vardır.

Kaporta ve Boya İşlemi Nasıl Yapılır?

  1. Ön Hasar Tespiti: Öncelikle, aracın kaporta durumu detaylı bir şekilde incelenir ve hangi bölgelerin tamir edilmesi gerektiği belirlenir.
  2. Göçük veya Çizik Onarımı: Eğer göçükler varsa, boyasız göçük düzeltme (PDR) veya macun dolgulu yöntemler kullanılarak düzeltilir.
  3. Yüzey Hazırlığı: Boyama öncesinde, yüzey zımparalanır ve temizlenir. Pürüzsüz bir yüzey sağlanması için astar uygulanır.
  4. Boyama Süreci: Orijinal renk koduna uygun şekilde boya karışımı hazırlanır ve özel fırın sistemlerinde uygulanır.
  5. Cilalama ve Koruma: Boyama tamamlandıktan sonra, aracın uzun ömürlü ve parlak görünmesi için pasta-cila işlemi yapılır.

Kaporta ve Boya İşlemi Yaptırırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Kaliteli Boya Kullanımı: Düşük kaliteli boyalar, kısa sürede solma ve çatlama yapabilir.
Orijinal Renk Kodu: Renk farkı olmaması için aracın orijinal renk koduna uygun boya kullanılmalıdır.
Kaporta Düzeltme İşlemi: Boyama öncesi yüzey pürüzsüz hale getirilmezse, sonuç başarısız olabilir.
Profesyonel Uygulama: Yanlış yapılan bir işlem, boya dökülmesi veya kabarcıklanmalara neden olabilir.

Kaporta ve boya işlemlerinde uzman ekibimizle Ataşehir Göçük Düzeltme olarak, profesyonel ve garantili hizmet sunuyoruz!

“Kaporta ve Boya İşlemlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler” için 2 yorum

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Scroll to Top