Cevizli Kaporta Boya
Maltepe Cevizli'den kaporta boya için gelen araçların çoğu E-5 ve ana bağlantı yollarını her gün kullanan araçlar. Bu kullanım iki tip hasarı öne çıkarıyor: trafikte şerit değiştirirken oluşan yan temaslar ve ön bölümde biriken taş izleri. Mahalle içindeki site ve sokak parkı ise kapı darbeleri ve tampon sürtmeleriyle listeye ekleniyor.
Yan temaslarda boya kararı
Trafikte yan yana giden iki aracın aynası ya da kapısı birbirine değdiğinde genelde uzun ve yatay bir sürtme izi kalır. Bu izin boyaya ne kadar indiği onarım yöntemini belirler:
- Sadece vernikte: Pasta ile alınır, boya gerekmez.
- Boyaya inmiş ama metal görünmüyor: Lokal boya yeterli olabilir.
- Metale inmiş ve altında çökme var: Metal düzeltilir, ardından boya yapılır. Sürtme birden fazla parçaya (örneğin ön ve arka kapıya) yayılmışsa her parça ayrı değerlendirilir.
Yan temaslarda karşı taraf varsa kaza tespit tutanağı düzenlenmeli ve onarımdan önce sigorta süreci başlatılmalıdır.
Ön bölümde taş izi ve boya
E-5'te her gün uzun mesafe yapan araçların ön tamponu ve kaput ön kenarı birkaç yıl içinde yüzlerce küçük taş iziyle dolar. Bu izlerde üç seçenek vardır:
- Rötuş: Tek tük izlerde ekonomik ve ekspertizde kayıt oluşturmayan çözüm.
- Ön tampon boyası: Tamponda yoğun iz varsa tamponun boyanması.
- Kaput ön kısmı ya da tamamının boyanması: Kaput ön kenarı yoğun izle dolmuşsa.
Boya sonrası bu bölgeleri PPF ile korumak, aynı durumun birkaç yıl sonra tekrar yaşanmasını engeller.
Boyanın kalitesi
- Renk aracın kendi paneline göre ayarlanır.
- Metalik ve sedefli renklerde deneme paneli yapılır.
- Kol, ayna ve lamba gibi parçalar mümkün olduğunca sökülür.
- Boya kabinde uygulanır ve fırınlanır.
- Komşu parçaya geçiş yapılarak ton farkı önlenir.
Cevizli'den Ataşehir'e
Cevizli, E-5 üzerinden Ataşehir'e kısa sürede ulaşılabilen bir konumda. Aracınızı işe giderken bırakıp dönüşte almak, boyasız ve küçük kapsamlı işlerde çoğu zaman mümkün. Boya gerektiren işlerde ise teslim gününü aracı gördükten sonra net olarak söylüyoruz.
Teslim sonrası
İlk haftalarda fırçalı yıkamadan ve boyanan parçaya cila uygulamaktan kaçının. Fırınlanmış boyanın tam olarak oturması zaman alır.
Kasko mu, cebinizden mi?
Tek taraflı küçük boya hasarlarında kasko kullanmak hasarsızlık indiriminin düşmesine ve sonraki yıl poliçe tutarının artmasına yol açabilir. Onarımın kapsamını ve maliyetini öğrendikten sonra kasko kullanıp kullanmamaya karar vermek çoğu zaman daha mantıklıdır. Karşı taraflı kazalarda ise hasar karşı tarafın trafik sigortasından karşılanır.
Cevizli'deki aracınızın hasarını yakından ve uzaktan fotoğraflayıp gönderin; boya gerekip gerekmediğini ve hangi kapsamda yapılacağını söyleyelim.