Daha Önce Boyanmış Parçada Göçük Düzeltilir mi? – Macunlu ve Boyalı Panellerde Onarım Seçenekleri

Daha önce boyanmış ama macun kullanılmamış, boyası sağlam bir parçada boyasız göçük düzeltme çoğu zaman yapılabilir. Macunlu bölgede ise çekme ya da itme işlemi macunu çatlatabileceği için boyasız onarım risklidir. Bu durumda genelde kaporta düzeltme ve boya gerekir.

Önce parçanın geçmişini öğrenmek

Aracınızı ikinci el aldıysanız parçaların daha önce işlem görüp görmediğini her zaman bilemeyebilirsiniz. Onarımdan önce boya kalınlık ölçüm cihazıyla panelin farklı noktalarını ölçüyoruz. Fabrika boyasıyla sonradan yapılan boya arasındaki kalınlık farkı bize parçanın geçmişini büyük ölçüde gösterir.

Üç farklı durum, üç farklı yaklaşım

1. Orijinal boyalı parça
En ideal durum. Boya sağlamsa boyasız onarım uygulanır.

2. Boyalı ama macunsuz parça
Parça bir dönem tamamen boyanmış ama altında macun yok. Boya katmanı fabrikaya göre biraz daha kalın olabilir. Kaliteli bir boya işlemi yapılmışsa boyasız göçük düzeltme genellikle mümkündür. Ancak sonradan yapılan boyanın esnekliği fabrika boyasından düşük olabileceği için işlem daha kontrollü yürütülür.

3. Macunlu bölge
Kalın macun katmanı metal gibi esnemez. Göçük bu bölgedeyse metal itildiğinde macun kırılır, çatlar ya da kopar. Bu yüzden macunlu bölgede boyasız onarım önermiyoruz. Bu durumda macun temizlenir, metal düzeltilir, ince tesviye sonrası yeniden boya yapılır.

Göçük macunlu bölgenin hemen kenarındaysa?

Bu sık karşılaşılan bir durum. Göçük, eski onarımın sınırına denk geliyorsa macun kenarında çatlama riski vardır. Burada durumu aracı gördükten sonra değerlendiriyor, riskleri sizinle paylaşıyoruz.

Boya kalınlığı ne anlatır?

Boya kalınlık ölçümü, parçanın geçmişini anlamanın en güvenilir yoludur. Fabrika boyası belirli bir aralıkta ölçülür ve aracın tüm panellerinde birbirine yakın değerler verir. Bir panelde bu değer belirgin şekilde yüksekse parça sonradan boyanmıştır. Aynı panelin içinde bir bölgede çok yüksek değer çıkıyorsa orada macun ya da kalın dolgu vardır. Biz göçük onarımından önce göçüğün bulunduğu bölgenin ve çevresinin ayrı ayrı ölçümünü yapıyoruz. Böylece göçüğün macunlu alana denk gelip gelmediğini ve boyasız onarımın risk taşıyıp taşımadığını tahmin değil, ölçümle söylüyoruz.

İkinci el alırken öğrenmeniz gerekenler

Ekspertiz raporunda "boyalı" ya da "lokal boyalı" yazan parçalarda ileride oluşacak bir göçüğün onarım seçeneklerinin daralabileceğini bilin. Bu, aracı almamak için sebep değildir ama ileride yapılacak onarımın maliyetini etkileyebilir.

Ataşehir'de daha önce boya görmüş parçasında göçük olan aracınız için fotoğraf gönderin, aracı gördükten sonra ölçümle net bilgi verelim.