Ferhatpaşa Tampon Tamiri

Ferhatpaşa'da tampon hasarı için gelen araçların neredeyse hepsinde aynı soru soruluyor: "Bu tampon değişir mi?" Cevap çoğu zaman hayır. Çatlak, ezik, çizik ve kopuk tırnakların büyük kısmı onarılabiliyor. Değişim yalnızca tampon parçalanmışsa ya da sürüş destek sistemlerinin bulunduğu bölge ağır hasar görmüşse gündeme geliyor.

Tampona bakarak hasarı kendiniz okuyun

Aracınızı getirmeden önce tampona birkaç dakika ayırıp şu kontrolleri yaparsanız hem hasarın boyutunu daha iyi anlarsınız hem de bize daha net fotoğraf gönderirsiniz:

• Boya sadece silinmiş mi, yoksa altta siyah ya da gri plastik mi görünüyor? Plastik görünüyorsa boya gerekecektir.
• Yüzeyde içe doğru bir çökme var mı? Çökme varsa ısıyla formlama yapılır.
• Parmağınızla bastırdığınızda bir çizgi boyunca esneme oluyor mu? Bu bir çatlak işaretidir.
• Tampon ile çamurluk ya da far arasındaki boşluk diğer tarafa göre geniş mi? Bu, tırnak ya da braket kırığını gösterir.
• Park sensörü uyarı veriyor mu? Sensör yuvası etkilenmiş olabilir.

Ferhatpaşa'da tampon hasarının sık nedenleri

Mahallenin ara sokaklarında araçlar sıkışık park ediliyor, kaldırımlar yüksek ve bazı sokaklar eğimli. Bu yüzden ön tamponun alt dudağında kaldırım sürtmesi, arka tampon köşesinde park teması ve geri manevrada duvar ya da direk teması en sık gördüğümüz hasarlar. D-100 bağlantı yollarına yakın kullanımda ise dur-kalk trafikte arkadan hafif çarpmalar da sık geliyor.

Hasara göre ne yapılıyor?

Sadece sürtme: Vernikte kaldıysa pasta, boyaya indiyse lokal boya.

Ezik ve çökme: Kontrollü ısı ile plastik yumuşatılır ve arkadan formuna bastırılır. Boya sağlamsa boya gerekmez.

Çatlak: Tampon sökülür, çatlağın ucuna durdurma deliği açılır, arka yüz plastik kaynakla birleştirilir, gerekirse metal ağ ile güçlendirilir. Ön yüz tesviye edilip boyanır.

Kopuk tırnak ve braket: Plastik kaynakla yeniden oluşturulur ya da tamir parçası kullanılır. Tampon gövdeye tekrar düzgün oturtulur.

Sensör ve kamera bulunan tamponlar

Bu tamponlarda onarım sonrası her sensör tek tek test edilir. Sensör yuvası çevresine uygulanan boya katmanının fazla kalın olmamasına dikkat edilir; kalın boya bazı sensörlerin algılama mesafesini etkileyebilir.

Neden değişim yerine tamir?

Onarılabilir bir tamponu değiştirmek hem gereksiz masraf hem de orijinal parçanın kaybı demektir. Ayrıca yan sanayi tamponlarda montaj boşlukları her zaman orijinal kadar düzgün oturmayabilir. Doğru yapılan bir tamir, orijinal tamponu yıllarca sorunsuz kullanmanızı sağlar.

Ferhatpaşa'daki aracınızın tamponunu önden, yandan ve alttan fotoğraflayıp gönderin, tamir mi değişim mi gerektiğini söyleyelim.