Yenisahra Kaporta Boya ve Göçük Düzeltme – D-100 Çevresinde Sürtme, Tampon ve Kapı Hasarlarına Çözüm
Yenisahra'da ana yollara yakınlık ve yoğun trafik yüzünden tampon sürtmeleri, ayna temasları ve kapı göçükleri sık görülüyor. Sadece göçük olan parçalar boyasız düzeltilir; sürtme ile boya zarar görmüşse kaporta düzeltme sonrası lokal ya da tam parça boya yapılır.
Yenisahra'dan gelen hasarlara örnek senaryolar
Senaryo 1 – Trafikte ayna teması: Yan şeritteki araç aynasıyla sağ arka kapıya sürtüyor. Kapıda yatay bir çizik ve onun altında hafif çökme var. Çizik vernikteyse göçük boyasız düzeltilip çizik pasta ile alınır. Boyaya inmişse göçük düzeltilir, sonrasında kapıya lokal boya düşünülür.
Senaryo 2 – Otoparktan çıkarken direk teması: Arka tamponun köşesi sürtmüş, plastikte hafif ezilme var. Plastik tampon ısıtılarak formuna getirilir, çizik derinse zımpara, astar ve boya gerekir. Tampon çatlaksa plastik kaynak yapılabilir.
Senaryo 3 – Kapı göçüğü: İş yeri otoparkında yan aracın kapısı çarpmış, boya sağlam. Bu en temiz senaryo; boyasız onarım ile kısa sürede biter.
Senaryo 4 – Arkadan hafif çarpma: Dur kalklı trafikte arkadan temas. Tampon, bagaj kapağı alt kenarı ve tampon braketleri kontrol edilmeli. Dışarıdan küçük görünen hasar, tampon arkasında kırık bağlantı parçası çıkarabilir.
Boya gerekiyorsa nelere dikkat ediyoruz?
- Renk kodu araçtan okunur, ama yıllara göre ton farkı olabileceği için renk yan panellere göre ayarlanır.
- Gerekirse komşu parçaya geçiş boyası yapılır, böylece ışıkta ton farkı belli olmaz.
- Boyanacak bölge en dar alanda tutulur.
Tampon braketi ve gizli hasar
Yenisahra'da dur-kalk trafikte yaşanan hafif arkadan temaslarda tampon dışarıdan sağlam görünebilir. Ancak tamponun arkasındaki plastik braketler, darbe emici köpük ve tampon kirişi zarar görmüş olabilir. Kırık braket tamponun hafifçe sarkmasına, parçalar arasındaki boşluğun açılmasına ve yolda ses yapmasına yol açar. Park sensörlü araçlarda sensörlerin açısı da kayabilir. Bu yüzden arkadan gelen her temastan sonra tamponu söküp arkasına bakmak mantıklıdır. Dışarıdan sadece hafif çizik gibi görünen hasarın gerçek boyutu ancak böyle anlaşılır ve sigorta sürecinde de eksik hasar tespiti yapılmasının önüne geçilir.
Kaza tespit tutanağı ve kasko
Senaryo 1 ve 4'te karşı taraf varsa kaza tespit tutanağı düzenlemeyi unutmayın. Hasar sigorta üzerinden ilerleyecekse dosya numarası ve eksper süreci onarımdan önce tamamlanmalı.
Yenisahra'daki aracınızın hasar fotoğraflarını gönderin, hangi işlemin gerekeceğini söyleyelim.